Sollevamento pesante della gru galleggiante marina del bacino della barca per il porto del cantiere navale, gru marina del bacino galleggiante, sollevamento pesante del porto marittimo
Gru galleggiante per pontili, gru marina per pontili galleggianti, sollevamento pesante del porto marittimo
Descrizione del prodotto
Gru galleggiante (nota anche come nave sospesa, gru galleggiante)si sviluppa con lo sviluppo dell'industria portuale.La gru a bandiera fissa e girevole ad ampiezza invariabile è installata sul semiportale operativo che attraversa lo stretto molo, diventando la prima gru a mezzo portale portuale.Con l'aumento della larghezza della banchina, le gru a portale ea semiportale si sviluppano parallelamente, e trovano largo impiego il beccheggio del braccio e il sistema di brandeggio orizzontale.Generalmente si utilizza la gru a portale a colonna girevole con la parte rotante collegata al corpo della colonna, oppure si utilizza il dispositivo di rotazione a cuscinetti volventi con la parte rotante collegata al portale tramite il cuscinetto grande per ridurre il diametro della coda della parte rotante, e il viene adottata la struttura a portale con la ridotta superficie di copertura della banchina.Nel processo di sviluppo, la gru a portale viene anche gradualmente promossa e applicata al cantiere della nave e della centrale idroelettrica dove le condizioni operative sono simili al porto.
Specifica
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Capacità di carico
(tonnellata)
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Sbraccio (m) |
Altezza di sollevamento sopra binario/sotto binario (m) |
Misura
(m)
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| 5 |
15~25 |
15~25/10~15 |
3.2~6.0 |
| 7 |
15~25 |
15~25/10~15 |
3.2~6.0 |
| 10 |
15~25 |
15~25/10~15 |
3.2~6.0 |
| 15 |
20 ~ 35 |
20~25/10~15 |
3.2~6.0 |
| 20 |
20 ~ 35 |
20~25/10~15 |
3.2~6.0 |
| 25 |
20 ~ 35 |
20~25/10~15 |
3.2~6.0 |
| 30 |
20~50 |
20~35/10~15 |
3.2~6.0 |
| 35 |
20~50 |
20~35/10~15 |
3.2~6.0 |
| 40 |
20~50 |
20~35/10~15 |
3.2~6.0 |
| personalizzabile |
personalizzabile |
personalizzabile |
personalizzabile |
Caratteristiche principali
• Capacità 5t~40t, fino a 50t
• Sbraccio 15m~50m, classe di servizio A5
• Scartamento ferroviario da 3 m a 6 m, per adattarsi alla banchina
• Altezza di sollevamento fino a 35 m sopra la rotaia
• Adattarsi all'ormeggio: sbandamento ≤3°, assetto ≤1°
• Certificato: CCS, BV, ABS o personalizzato
Applicazione
• Installato su entrambe le pareti della banchina Foloading
• Per riparazioni navali, rimozione della ruggine, verniciatura, ecc
• Correre lungo il binario o fissato alla copertura della banchina
Vantaggi
1. PLC e sistema di simulazione visiva:
che rendono il sollevamento più semplice e facile, realizzano scavi fissi e pvikut.
2. Sistema di controllo di scavo pesante:
che migliorano notevolmente l'efficacia di dragaggio del , rendono il lavoro di dragaggio più agevole e riducono l'intensità operativa dei conducenti.
3. Sistema di controllo della profondità di dragaggio fisso:
che migliorano notevolmente la qualità del lavoro di dragaggio sottomarino, fissano la profondità di dragaggio ed evitano i rifiuti di dragaggio eccessivo.
4. Sistema di costruzione del dragaggio di posizionamento satellitare:
Che determinerà tempestivamente la posizione dello scafo e della benna, visualizzerà rapidamente e con precisione la posizione di scavo della nave e la traiettoria della benna, assicurerà un'elevata efficienza e un'elevata precisione della costruzione ingegneristica di dragaggio.
5. Sistema di controllo della profondità di estrazione e dell'apertura della benna:
La nostra draga a benna è dotata di un misuratore di profondità dei dati e di un misuratore del grado di apertura della benna simulato, che indica la profondità di lavoro e il grado di apertura della benna.
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Pacchetto e consegna
Confezione:
1. Le parti elettriche sono imballate dalla cassa del compensato di alta qualità, per ridurre la distorsione nel trasporto;
2. Le travi principali, le travi terminali e il paranco elettrico sono imballate con un panno di plastica.Può ridurre l'abrasione durante il trasporto.
Spedizione:
(1) Se le dimensioni dell'intera gru sono adatte per la nave portacontainer, solitamente per container;
(2) Se la dimensione è troppo grande, di solito per nave alla rinfusa o per container dopo il troncamento;
(3) Le modalità di trasporto si basano sulla riduzione dei costi e sul mantenimento delle prestazioni della gru.
Installazione e messa in servizio
Certificato di prodotto
FAQ
1. Quali industrie servite?
Serviamo molti settori tra cui macchinari, metallurgia, energia elettrica, ferrovie, conservazione dell'acqua, porto, aviazione, militare, automobilistico, cantieristica navale, petrolio, chimica, tabulazione, carbone, produttori di acciaio, calcestruzzo prefabbricato, magazzini in acciaio, marmo e pietra e altro campi.
2. Quali aree servite?
Abbiamo un mercato molto grande nel mercato locale cinese, allo stesso tempo, esportiamo la nostra gru in tutto il mondo, inclusi Europa, Africa, Medio Oriente, Asia, Nord America, Sud America e così via.Totale più di 95 paesi in tutto il mondo.
3. Quali sono le gru più adatte per l'esterno?
La gamma di gru a cavalletto è spesso la più adatta per lavori di tipo esterno.Ci sono due tipi.la gru a cavalletto monotrave e la gru a cavalletto bitrave.
4. Quale certificato internazionale ha superato la tua gru?
La nostra gru ha superato CE, ISO, GOST, SGS, TUV, BV e così via.
5. Qual è la gru migliore per le mie esigenze?
Disponiamo di una vasta gamma di gru e accessori di qualità, tra cui carroponte, gru a cavalletto, gru a bandiera, paranchi elettrici e prodotti correlati.Inoltre abbiamo avvantaggiato il prodotto utilizzato in applicazioni industriali speciali come la gru per colata, la gru magnetica, la gru a benna utilizzata nell'acciaieria e fare clic sui collegamenti sopra per portarti alla pagina del prodotto specifico.Se hai ancora bisogno di ulteriori informazioni, contattaci.
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